0.03%의 사고방지보다 불편한 시설을 개선하는게 중요할까,
아니면 불편을 감수하고 0.03%의 사고를 방지하는 것이 중요할까.
애초에는 지하철 형광등에 덮개가 있었다.
뭐냐 하면.. 지금은 형광등이 죄다 보이지만 이전에는 투명아크릴판으로 된 덮개가 덮고 있었는데, 형광등의 조도가 너무 낮아서 그 아크릴판을 치워버렸다고 한다.
그래서 요새 나오는 지하철에는 형광등 덮개 핀이 없고 예전 지하철에는 형광등 덮개 핀이 있다.
0.03%의 사고방지보다 불편한 시설을 개선하는게 중요할까,
아니면 불편을 감수하고 0.03%의 사고를 방지하는 것이 중요할까.
애초에는 지하철 형광등에 덮개가 있었다.
뭐냐 하면.. 지금은 형광등이 죄다 보이지만 이전에는 투명아크릴판으로 된 덮개가 덮고 있었는데, 형광등의 조도가 너무 낮아서 그 아크릴판을 치워버렸다고 한다.
그래서 요새 나오는 지하철에는 형광등 덮개 핀이 없고 예전 지하철에는 형광등 덮개 핀이 있다.
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